| 產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品名稱/型號(hào) |
產(chǎn)品描述 |
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CRC7礦用人車安全性能檢測(cè)儀嚴(yán)格按照《AQ2028-2010礦山在用斜井人車安全性能檢驗(yàn)規(guī)范》、《GB 21011—2007 礦用人車安全要求》、《MT 388—2007 礦用斜井人車技術(shù)條件》《MT 389-2007 煤礦用平巷人車技術(shù)條件》及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求，采用*檢測(cè)、信號(hào)分析等技術(shù)，使得對(duì)礦用人車的檢測(cè)更加科學(xué)、規(guī)范、便捷、準(zhǔn)確?？蓪?duì)插爪式和抱軌式礦用人車進(jìn)行測(cè)試。
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CZZ7防墜器測(cè)試儀是本公司新一代，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《AQ2019-2008 金屬非金屬礦山豎井提升系統(tǒng)防墜器安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范》以及《MT 355-2005礦用防墜器技術(shù)條件》的相關(guān)要求制造。采用*檢測(cè)，信號(hào)分析，數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，使得對(duì)于防墜器的檢測(cè)規(guī)范化，操作標(biāo)準(zhǔn)化，檢測(cè)手段自動(dòng)化，提高了測(cè)試的精度。采用*檢測(cè)，信號(hào)分析，數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，使得對(duì)于防墜器的檢測(cè)規(guī)
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YSC45型鋼絲繩無損探傷儀 該儀器可實(shí)時(shí)顯示鋼絲繩內(nèi)外部的斷絲、銹蝕、磨損、金屬截面積變化的定量數(shù)值，按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程提出診斷報(bào)告和解決方案，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼絲繩損傷的快速診斷，使鋼絲繩檢測(cè)時(shí)間成倍減少，檢測(cè)時(shí)不影響正常生產(chǎn)，解決了人工檢繩效率低、無法檢驗(yàn)內(nèi)部損傷及人為因素影響等問題。儀器攜帶方便，操作簡單，操作人員經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作使用，檢測(cè)精度高，重復(fù)性好，損傷定位準(zhǔn)確。
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CDZ8電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)測(cè)試儀，該測(cè)試儀是依據(jù)GB12497-2006《三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》國家標(biāo)準(zhǔn)及國家節(jié)能減排的要求而設(shè)計(jì)。運(yùn)用*檢測(cè)、信號(hào)分析等技術(shù)，適用于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)測(cè)試及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行判斷；對(duì)其他用電設(shè)備或工頻線路常規(guī)電參數(shù)可在線快速檢測(cè)、計(jì)算、顯示。
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KYJ-2B空壓機(jī)綜合參數(shù)測(cè)試儀，該儀器是我公司設(shè)計(jì)開發(fā)的新一代空壓機(jī)測(cè)試儀器。*信號(hào)采集、分析及計(jì)算機(jī)技術(shù)，采用熱式風(fēng)速傳感器、功率傳感器及信號(hào)分析、模糊數(shù)學(xué)等方法測(cè)試一級(jí)排氣溫度、一級(jí)排氣壓力、二級(jí)排氣溫度、二級(jí)排氣壓力、排氣量、電機(jī)功率、比功率等各項(xiàng)參數(shù)。與傳統(tǒng)的空壓機(jī)測(cè)試儀器相比，攜帶更輕便，操作更簡單，運(yùn)行更可靠，測(cè)試更，使用更安全。
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CFJZ6型通風(fēng)機(jī)綜合參數(shù)測(cè)試儀，該儀器采用筆記本電腦作為測(cè)試主機(jī)，以筆記本電腦+地面測(cè)量模塊+風(fēng)硐測(cè)量模塊+功率測(cè)量模塊無線連接方式，實(shí)時(shí)測(cè)試并顯示通風(fēng)機(jī)的相關(guān)參數(shù)：風(fēng)速、風(fēng)量、功率、軸功率、溫度、濕度、大氣壓力、相對(duì)靜壓、差壓；風(fēng)機(jī)的靜壓、全壓、全壓功率、靜壓功率、全壓效率、靜壓效率、機(jī)組效率、工序能耗等參數(shù)；
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